Se acerca la nacional de Thenay y vamos dejando los coches ya bien bajitos para rascar como debe ser suelo francés... Este viernes me lié con el razor y este es el resultado... a rascar y sin neumatica!         Mas fotos en Panscrapers projects

 

 

Hace mas de 6 meses que no habia novedades del mk3 narrowed... Estaba acabada la suspension trasera y un lado de la delantera. Esta semana se han liado Oriol y rai a fondo y han dejado listo el lado que faltaba... 10cm narrowed en total ! Vamos a ver si le pegamos un buen empujón y no lo dejamos de lado tanto tiempo esta vez.      El proceso completo lo podeis seguir en Panscrapers projects

 

 

 

 

Esto no para... el motor ya vuelve a estar montado y ajustado, listo para volver a dentro del coche. El cambio tambien ha recibido su tratamiento aunque no tan a fondo... una buena limpieza, cambio de fuelles, valvulina, etc...

 

Toda la familia nos hemos reunido hoy en la nave para devorar unos cuantos calçots, butifarras. xai, cartxofas, xorissets, etc.... El buen tiempo empieza a llegar y hay que aprovecharlo!

Han pasado ya casi 2 semanas desde que recogimos el variant y ya hay noticias de sus avances. Kombiman ha estado metiendo mucha caña al motor y está casi listo...lo primero fué sacarlo de la variant y limpiarlo todo a conciencia, despues la lista de la compra... juntas, bujias, cables, retenes, muelles, etc... luego el toque kombiman para dejarlo todo bien ajustadito. Eres un crack nene!

 

 

 

 

 

Este domingo hemos asistido al primer meeting custom de Castellar del Vallés organizado por la A.C.D.C. Ha sido todo un exito, felicidades a los organizadores! Mucho ambiente, musica en vivo, espacio para las tiendas, pruebas de acceleracion, exhibicion de X-freestyle y sobretodo una gran cantidad de motos y coches... parece que algo se mueve en la escena, y para bien!

Gracias tambien a Sergio por las gestiones para el espacio que nos ha reservado la organizacion a los Panscrapers... y sobretodo por la rampa de entrada! XD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hace algun tiempo que tenia en mente una variant y aunque hace unos meses encontré uno en Andorra, este no era como realmente queria. Así que continué la busqueda hasta que apareció este S del 65 en Cuenca... el estado es excepcional: Completamente original... pintura, interiores, tapiceria, y sin un solo podrido! Realmente no todos los dias se encuentra una pieza así... y con menos de 70000km reales en el contador.

Así que despues de la negociaciones de rigor y cerrar el trato, Smooth y yo nos fuimos este sabado a buscarlo para Cuenca. De vuelta para Barcelona hicimos una parada en Zaragoza a hacerle una visita a la tropa "Kombiman service" Fernando, Mack, Lopez, jejeje... Siempre es un gusto charlar un rato con vosotros.

Ahora ya empezado la cuenta atras para Thenay... la lista de trabajos es larga, pero esta misma semana empezaremos las operaciones!