Nuestros amiguetes The Italian Drop con sus spaguettis rides celebran su meeting anual este proximo 6-7-8 de junio, Vw´s y rock&roll a tope durante todo el fin de semana... Hoy mismo he recibido los flyers, pegatas y el DVd del meeting del año pasado. Gracias Borge por la invitacion, aunque es dificil que podamos acudir... se nos acumula la agenda!

9 horas... eso es lo que costó dejar en el suelo de verdad el 66 de Jandro! Un pequeño juego de dientes externos e internos, mas alargar las laminas, y quedó la parte trasera lista. Al puente ya le habiamos montado los reguladores y las manguetas rebajadas, pero no estaba recortado... los gemelos encendieron la mecha! ya que estabamos porqué no recortarlo?? Aquí está el resultado, jejeje.

 

 

 

Fin de semana loco en el garage! Metimos un buen apretón a los coches que quedaban por repasar, acabando tanto el viernes como el sabado, de madrugada ya de dia! Los motores del 56, el black´63 y el razor ya estan preparados para meterles km a saco, gracias a el servicio Kombiman, que se viniron otra vez por la nave a echar una mano. Hubo tiempo tambien para la T2 de Fernando, el notch de Jordi que tenian poca faena... y el 66 de Jandro, que solo habia que alargarle las laminas traseras pero la cosa se lió y acabamos recortando el puente tambien, pero estas fotos ya las pondré otro dia. Y no me quiero olvidar de Marc, que se vino a saludar a Fernando y Mack con su 62´ragtop el sabado por la tarde y acabó durmiendo en la nave tambien!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No se si encontraré conductor para el black´63 que lo lleve a la National y al final se tendrá que quedar en el garage pero por si acaso tambien estará listo. Recien pasadita la ITV, ya vuelve a estar en el suelo y como detalle le he añadido una baca flat4 que Jandro ha pintado tambien de negro... este finde cambio de aceite y una puesta a punto, reglaje valvulas, etc... y a rascar!

 

 

Para dejar listo al 100% el razor antes de thenay solo falta soldar los cajones a las ruedas delanteras, ya recibí unos bien guapos que me ha hecho Gianni... ademas de darle la forma adecuada se ha currado un diseño en la chapa que quedará de p.madre cuando esté todo bien pintado. Thanx bro!

 

 

Otro que casi casi está listo para Thenay... aunque por los pelos! El interior luce como el primer dia... carpetas, suelos, techo, etc... ha quedado de lujo. El proceso completo aquí

 

 

Vamos avanzando con los planes de la variant, de momento todo va segun la agenda, jejeje... las llantas ya están listas tambien. Unas cosmics bien restauradas... pulido y pintura para que luzcan de p.madre y neumaticos con banda blanca estrechita para darle ese toque Miami, chico!

Ya casi está listo el 53 de Juan... la suspension neumatica de Lowered ya está instalada, faltan solo unos retoques y directo al tapicero. Justito, justito pero si no hay sorpresas de ultima hora su presentacion será en Thenay tambien.

 

 

 

Tambien le ha llegado el turno al 56 y ya está en el elevador... los gemelos le han dado duro al frente, estaba algo deformado y habia problemas al girar las ruedas, en un lado ya era exagerado... casi 5cm se ha tenido que estirar pero ha quedado perfecto. El puente -10cm estaba un poco golpeado despues de 3 años de rascar y lo hemos cambiado por uno recortado -14cm nuevecito. Para acabar el restyling le montaremos unas enkei 5 spokes y algun detalle en el interior.

 

 

Vamos cumpliendo plazos con el variant y ya está listo para pasar ITV... frenos, motor, electricidad... todo revisado y funcionando, esperemos que todo vaya bien y la pase a la primera! Y ademas bien limpito y pulido para que los amiguetes de la ITV no pongan muchas pegas... jejeje

 

 

 

 

 

 

Vamos avanzando los trabajos para Thenay y este fin de semana dejamos listos 2 coches más... El 60 de smooth recibió un nuevo puente recortado -14cm ademas de bajar 1 diente más las laminas traseras, y al notch de jordi le ajustamos todavia mas el stance... solo necesitó alargar las laminas traseras y un reajuste en la altura de los sway away. Seguimos!